Wilier Garda hybrydowa Shimano 105 Dì2
Uśmiech, pedał, sen
W pełnym stylu Wilier Zastosowaliśmy przyjemność asystowanego pedału również do naszego wszechstronnego roweru poświęconego wszystkim, którzy kochają rower szosowy bez zbyt wielu irytacji. Geometrie poświęcone komforcie są odrzucane w pięciu rozmiarach ram: XS, S, M, L, XL.
Rezultatem jest rower E-R z czystym projektem wyposażonym w całkowicie zintegrowany przejście kabli, które dziedziczy kształty sportowej wersji do tego stopnia, że oszustwo na pierwszy rzut oka. Garda Hybrid wykorzystuje testowaną i niezawodną jednostkę napędową Mahle X35+ z silnikiem 250 WOR wstawionym do tylnego piasty, podczas gdy akumulator jest umieszczony w rurce Oxlicity.
Ta wspinaczka od dziś nie jest już przeszkodą, wręcz przeciwnie, staje się prawdziwą platformą startową. Nowa perspektywa, nowy sposób patrzenia na świat i odkrywanie lub odkrycie, nowy wymiar: przyjemność pedałowania bez myśli.
Rezultatem jest rower E-R z czystym projektem wyposażonym w całkowicie zintegrowany przejście kabli, które dziedziczy kształty sportowej wersji do tego stopnia, że oszustwo na pierwszy rzut oka. Garda Hybrid wykorzystuje testowaną i niezawodną jednostkę napędową Mahle X35+ z silnikiem 250 WOR wstawionym do tylnego piasty, podczas gdy akumulator jest umieszczony w rurce Oxlicity.
Ta wspinaczka od dziś nie jest już przeszkodą, wręcz przeciwnie, staje się prawdziwą platformą startową. Nowa perspektywa, nowy sposób patrzenia na świat i odkrywanie lub odkrycie, nowy wymiar: przyjemność pedałowania bez myśli.
Specyficzny
System transmisji: Mahle x35+, 40 nm
Układ elektryczny: Mahle ebikemotion x35+
Perkusja: 250Wh, 36 V, Ant+ łączność
Wyświetlacz: iWoc
Podwozie: Garda hy - węglowy monocoque nhu mod + wysokie uderzenie
Widelec: Garda hy - węglowy monocoque nhu mod + wysokie uderzenie
Kierownica: Bar S
Atak kierownicy: Herb S
Seria sterowania: WILIER Niestandardowe łożyska Superslim
Grupa: Shimano 105 R7150 DI2 2x12
LEVELBOX SHEBLOX: Shimano 105 z 2 12S ST-R7170
Hamulce: Shimano 105 BR-R7170
Wirnik: Centra Shimano 105 blokada SM-RT70 160 mm / 140 mm
Derailler: Shimano 105 z 2 FD-R7150
Zmiana: Shimano 105 z 2 12S RD-R7150
Zwęglać: Shimano 105 FC-R7100 50-34T
Ruch centralny: Shimano Pressfit BB-GS500-PB
Kaseta: Shimano 105 12S CS-R7100 11-34T
Łańcuch: Shimano CN-M7100 12s
Koła: WILIER Wheel Ed 28ac Alu
Okładki: Vittoria Zaffiro Pro 4 700x28
Siodło: Kapłan kappa
Biustonosz: Ritchey 2-Bolt Alley BBK
Szpilka: Przez osi 12x125 z przodu
Waga podwozia: 1420 g ± 5%
Widelec: 400 g ± 5%
*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji w Witrynie bez powiadomienia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
*Obrazy służą do celów czysto orientacyjnych i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.Tabela rozmiarów
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 37.5 | 40.5 | 44.5 | 47.5 | 51.5 |
| L (CM) | 50.5 | 52.5 | 54.4 | 56.1 | 57.8 |
| H (cm) | 43 | 46 | 50 | 53 | 57 |
| A (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 |
| L1 (cm) | 40.6 | 40.6 | 40.8 | 41 | 41.1 |
| H1 (cm) | 10.4 | 12.1 | 14.5 | 16.6 | 18.5 |
| A1 (°) | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72.5 |
| Zasięg (mm) | 365 | 376 | 383 | 390 | 395 |
| Stos (mm) | 515 | 532 | 555 | 576 | 595 |
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Wilier Garda hybrydowa Shimano 105 Dì2
Wilier Garda hybrydowa Shimano 105 Dì2
Uśmiech, pedał, sen
W pełnym stylu Wilier Zastosowaliśmy przyjemność asystowanego pedału również do naszego wszechstronnego roweru poświęconego wszystkim, którzy kochają rower szosowy bez zbyt wielu irytacji. Geometrie poświęcone komforcie są odrzucane w pięciu rozmiarach ram: XS, S, M, L, XL.
Rezultatem jest rower E-R z czystym projektem wyposażonym w całkowicie zintegrowany przejście kabli, które dziedziczy kształty sportowej wersji do tego stopnia, że oszustwo na pierwszy rzut oka. Garda Hybrid wykorzystuje testowaną i niezawodną jednostkę napędową Mahle X35+ z silnikiem 250 WOR wstawionym do tylnego piasty, podczas gdy akumulator jest umieszczony w rurce Oxlicity.
Ta wspinaczka od dziś nie jest już przeszkodą, wręcz przeciwnie, staje się prawdziwą platformą startową. Nowa perspektywa, nowy sposób patrzenia na świat i odkrywanie lub odkrycie, nowy wymiar: przyjemność pedałowania bez myśli.
Rezultatem jest rower E-R z czystym projektem wyposażonym w całkowicie zintegrowany przejście kabli, które dziedziczy kształty sportowej wersji do tego stopnia, że oszustwo na pierwszy rzut oka. Garda Hybrid wykorzystuje testowaną i niezawodną jednostkę napędową Mahle X35+ z silnikiem 250 WOR wstawionym do tylnego piasty, podczas gdy akumulator jest umieszczony w rurce Oxlicity.
Ta wspinaczka od dziś nie jest już przeszkodą, wręcz przeciwnie, staje się prawdziwą platformą startową. Nowa perspektywa, nowy sposób patrzenia na świat i odkrywanie lub odkrycie, nowy wymiar: przyjemność pedałowania bez myśli.
Specyficzny
System transmisji: Mahle x35+, 40 nm
Układ elektryczny: Mahle ebikemotion x35+
Perkusja: 250Wh, 36 V, Ant+ łączność
Wyświetlacz: iWoc
Podwozie: Garda hy - węglowy monocoque nhu mod + wysokie uderzenie
Widelec: Garda hy - węglowy monocoque nhu mod + wysokie uderzenie
Kierownica: Bar S
Atak kierownicy: Herb S
Seria sterowania: WILIER Niestandardowe łożyska Superslim
Grupa: Shimano 105 R7150 DI2 2x12
LEVELBOX SHEBLOX: Shimano 105 z 2 12S ST-R7170
Hamulce: Shimano 105 BR-R7170
Wirnik: Centra Shimano 105 blokada SM-RT70 160 mm / 140 mm
Derailler: Shimano 105 z 2 FD-R7150
Zmiana: Shimano 105 z 2 12S RD-R7150
Zwęglać: Shimano 105 FC-R7100 50-34T
Ruch centralny: Shimano Pressfit BB-GS500-PB
Kaseta: Shimano 105 12S CS-R7100 11-34T
Łańcuch: Shimano CN-M7100 12s
Koła: WILIER Wheel Ed 28ac Alu
Okładki: Vittoria Zaffiro Pro 4 700x28
Siodło: Kapłan kappa
Biustonosz: Ritchey 2-Bolt Alley BBK
Szpilka: Przez osi 12x125 z przodu
Waga podwozia: 1420 g ± 5%
Widelec: 400 g ± 5%
*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji w Witrynie bez powiadomienia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
*Obrazy służą do celów czysto orientacyjnych i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.Tabela rozmiarów
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 37.5 | 40.5 | 44.5 | 47.5 | 51.5 |
| L (CM) | 50.5 | 52.5 | 54.4 | 56.1 | 57.8 |
| H (cm) | 43 | 46 | 50 | 53 | 57 |
| A (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 |
| L1 (cm) | 40.6 | 40.6 | 40.8 | 41 | 41.1 |
| H1 (cm) | 10.4 | 12.1 | 14.5 | 16.6 | 18.5 |
| A1 (°) | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72.5 |
| Zasięg (mm) | 365 | 376 | 383 | 390 | 395 |
| Stos (mm) | 515 | 532 | 555 | 576 | 595 |
Wybierz Cięcie
Od $5,744.66
Wilier Garda hybrydowa Shimano 105 Dì2—
$5,744.66
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Uśmiech, pedał, sen
W pełnym stylu Wilier Zastosowaliśmy przyjemność asystowanego pedału również do naszego wszechstronnego roweru poświęconego wszystkim, którzy kochają rower szosowy bez zbyt wielu irytacji. Geometrie poświęcone komforcie są odrzucane w pięciu rozmiarach ram: XS, S, M, L, XL.
Rezultatem jest rower E-R z czystym projektem wyposażonym w całkowicie zintegrowany przejście kabli, które dziedziczy kształty sportowej wersji do tego stopnia, że oszustwo na pierwszy rzut oka. Garda Hybrid wykorzystuje testowaną i niezawodną jednostkę napędową Mahle X35+ z silnikiem 250 WOR wstawionym do tylnego piasty, podczas gdy akumulator jest umieszczony w rurce Oxlicity.
Ta wspinaczka od dziś nie jest już przeszkodą, wręcz przeciwnie, staje się prawdziwą platformą startową. Nowa perspektywa, nowy sposób patrzenia na świat i odkrywanie lub odkrycie, nowy wymiar: przyjemność pedałowania bez myśli.
Rezultatem jest rower E-R z czystym projektem wyposażonym w całkowicie zintegrowany przejście kabli, które dziedziczy kształty sportowej wersji do tego stopnia, że oszustwo na pierwszy rzut oka. Garda Hybrid wykorzystuje testowaną i niezawodną jednostkę napędową Mahle X35+ z silnikiem 250 WOR wstawionym do tylnego piasty, podczas gdy akumulator jest umieszczony w rurce Oxlicity.
Ta wspinaczka od dziś nie jest już przeszkodą, wręcz przeciwnie, staje się prawdziwą platformą startową. Nowa perspektywa, nowy sposób patrzenia na świat i odkrywanie lub odkrycie, nowy wymiar: przyjemność pedałowania bez myśli.
Specyficzny
System transmisji: Mahle x35+, 40 nm
Układ elektryczny: Mahle ebikemotion x35+
Perkusja: 250Wh, 36 V, Ant+ łączność
Wyświetlacz: iWoc
Podwozie: Garda hy - węglowy monocoque nhu mod + wysokie uderzenie
Widelec: Garda hy - węglowy monocoque nhu mod + wysokie uderzenie
Kierownica: Bar S
Atak kierownicy: Herb S
Seria sterowania: WILIER Niestandardowe łożyska Superslim
Grupa: Shimano 105 R7150 DI2 2x12
LEVELBOX SHEBLOX: Shimano 105 z 2 12S ST-R7170
Hamulce: Shimano 105 BR-R7170
Wirnik: Centra Shimano 105 blokada SM-RT70 160 mm / 140 mm
Derailler: Shimano 105 z 2 FD-R7150
Zmiana: Shimano 105 z 2 12S RD-R7150
Zwęglać: Shimano 105 FC-R7100 50-34T
Ruch centralny: Shimano Pressfit BB-GS500-PB
Kaseta: Shimano 105 12S CS-R7100 11-34T
Łańcuch: Shimano CN-M7100 12s
Koła: WILIER Wheel Ed 28ac Alu
Okładki: Vittoria Zaffiro Pro 4 700x28
Siodło: Kapłan kappa
Biustonosz: Ritchey 2-Bolt Alley BBK
Szpilka: Przez osi 12x125 z przodu
Waga podwozia: 1420 g ± 5%
Widelec: 400 g ± 5%
*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji w Witrynie bez powiadomienia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
*Obrazy służą do celów czysto orientacyjnych i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.Tabela rozmiarów
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 37.5 | 40.5 | 44.5 | 47.5 | 51.5 |
| L (CM) | 50.5 | 52.5 | 54.4 | 56.1 | 57.8 |
| H (cm) | 43 | 46 | 50 | 53 | 57 |
| A (°) | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 |
| L1 (cm) | 40.6 | 40.6 | 40.8 | 41 | 41.1 |
| H1 (cm) | 10.4 | 12.1 | 14.5 | 16.6 | 18.5 |
| A1 (°) | 70.5 | 71 | 71.5 | 72 | 72.5 |
| Zasięg (mm) | 365 | 376 | 383 | 390 | 395 |
| Stos (mm) | 515 | 532 | 555 | 576 | 595 |
