Zestaw ramki Colnago Y1Rs Disc reprezentuje nowy standard doskonałości w świecie aerodynamicznych rowerów wyścigowych. Zrodzony z całkowitego zaangażowania Colnago w ścisłej współpracy z Zespół Zjednoczonych Emiratów Arabskich i mistrz Tadej Pogačarta maszyna wyścigowa została zaprojektowana tak, aby oferować niezrównane osiągi i zdominować każde zawody.

Każda linia, każdy profil Y1R jest wynikiem intensywnych badań nad aerodynamiką, przesuwających granice ram poprzednich generacji, aby osiągnąć idealną równowagę pomiędzy szybkością, sztywnością i prowadzeniem.

 

Innowacje i zalety aerodynamiczne

 

• Wymierne oszczędności w watach: Y1Rs gwarantuje oszczędności w studni 20 watów przy prędkości 50 km/h, co stanowi kluczową zaletę Lwydajność i osiągi w wyścigu.

• Maksymalna redukcja czołowa: Charakteryzuje się redukcją 19% powierzchni przedniej w porównaniu do modelu V4Rs, dzięki rewolucyjnym rozwiązaniom inżynieryjnym.

• Projekt Formuły 1: Odważne kształty zostały zainspirowane wiatrem i ukształtowane przez zaawansowane algorytmy matematyczne, wykorzystując w pełni zmiany w przepisach UCI w celu optymalizacji przepływu aerodynamicznego w każdych warunkach.

 

Szczegóły konstrukcyjne na poziomie profesjonalnym

 

• Zrównoważona sztywność: Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o najwyższej sztywności, zapewniając natychmiastowe i całkowite przeniesienie mocy podczas sprintów, a podwójny łącznik „Y” rury verticale został zaprojektowany tak, aby zapewnić wysoki komfort nawet na dłuższych etapach.

• Całkowita integracja: Prowadzenie kabli jest całkowicie wewnętrzne, co zapewnia maksymalną czystość aerodynamiczną i uproszczoną konserwację. Koszyki na bidon są zintegrowane z profilem rur, a sztyca podsiodłowa dedykowana jest do modelu.

• Kokpit CC.Y1 WYND©: Wyposażony w zintegrowaną kierownicę CC.Y1, która wykorzystuje technologię WYND©, gwarantuje doskonałe połączenie aerodynamiczne ramy i kierownicy.

• Kompatybilność opon: Gwarantowana wszechstronność i kompatybilność z oponami do 700x32c, co pozwala wybrać optymalną konfigurację dla każdej nawierzchni drogi.