Prawdziwa wystarczająco ścisła, aby poradzić sobie z szybkością szybkości i bez oporu, ale wystarczająco kwadratowy i wysoko, aby w najlepszym razie tonąć, gdy nadszedł czas, aby nagle hamować. Zaokrąglony profil i zatoczono i wspierane elementy boczne nadal proszą o przyczepność, nawet gdy ścieżka traci na sobie. Lekkie/szybkie toczenia ma związek szybkiego i wydajnego centralnego bieżnika w połączeniu z przylegającymi elementami bocznymi i niską twardością, które obejmują elastyczną i uważną tuszę, zaprojektowaną do amortyzowania bez poświęcania wydajności na ścieżkach.