Tarcza hamulcowa Sram Centerline XR Rotor CenterLock
Zaprojektowana specjalnie do jazdy szosowej, nowa tarcza Sram CenterLine XR stanowi idealne uzupełnienie nowego układu napędowego Sram eTap AXS™
Funkcje
- Aerodynamiczny kształt zoptymalizowany pod kątem L„użytkowanie dróg”.
- Powierzchnia hamowania CenterLine zapewnia płynne i ciche hamowanie.
- Zaokrąglona krawędź ułatwia dopasowanie koła, zgodnie z przepisami UCI.
- Zaprojektowany do współpracy z układem napędowym eTap AXS™.
- Interfejs: 6 otworów, Centerlock.
- Materiał śruby: stal.
- Typ dysku: Linia środkowa 2 sztuki.
- Prawdziwa waga 6 otworów: 97g (140mm), 116g (160mm).
- Rzeczywista waga CenterLock: 106 g (140 mm), 131 g (160 mm)
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Tarcza hamulcowa Sram Centerline XR Rotor CenterLock
Tarcza hamulcowa Sram Centerline XR Rotor CenterLock
Zaprojektowana specjalnie do jazdy szosowej, nowa tarcza Sram CenterLine XR stanowi idealne uzupełnienie nowego układu napędowego Sram eTap AXS™
Funkcje
- Aerodynamiczny kształt zoptymalizowany pod kątem L„użytkowanie dróg”.
- Powierzchnia hamowania CenterLine zapewnia płynne i ciche hamowanie.
- Zaokrąglona krawędź ułatwia dopasowanie koła, zgodnie z przepisami UCI.
- Zaprojektowany do współpracy z układem napędowym eTap AXS™.
- Interfejs: 6 otworów, Centerlock.
- Materiał śruby: stal.
- Typ dysku: Linia środkowa 2 sztuki.
- Prawdziwa waga 6 otworów: 97g (140mm), 116g (160mm).
- Rzeczywista waga CenterLock: 106 g (140 mm), 131 g (160 mm)
Wybierz Cięcie
Od $32.81
Oryginalna: $93.75
-65%Tarcza hamulcowa Sram Centerline XR Rotor CenterLock—
$93.75
$32.81Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Zaprojektowana specjalnie do jazdy szosowej, nowa tarcza Sram CenterLine XR stanowi idealne uzupełnienie nowego układu napędowego Sram eTap AXS™
Funkcje
- Aerodynamiczny kształt zoptymalizowany pod kątem L„użytkowanie dróg”.
- Powierzchnia hamowania CenterLine zapewnia płynne i ciche hamowanie.
- Zaokrąglona krawędź ułatwia dopasowanie koła, zgodnie z przepisami UCI.
- Zaprojektowany do współpracy z układem napędowym eTap AXS™.
- Interfejs: 6 otworów, Centerlock.
- Materiał śruby: stal.
- Typ dysku: Linia środkowa 2 sztuki.
- Prawdziwa waga 6 otworów: 97g (140mm), 116g (160mm).
- Rzeczywista waga CenterLock: 106 g (140 mm), 131 g (160 mm)
