Syncros fraser sl se man
Wariant frasera IC Sl Special Edition, to wydanie ma zakątek mniej ekstremalnego ataku kierownicy. LAtak stanowi wzrost o -17 °, szerokość 740 mm i geometrię T-bar z większą sztywnością i oszczędnościami masy uzyskane z tworzenia kierownicy i ataku w jednym kawałku. Jest to limitowana edycja IC Sl Fraser.
Zakres użytkowania: MTB
Materiały: węgiel z wykresem UD, konstrukcja Superleggera
Upsweep: 6. na górze
Backsweep: 9th Back
Rise: T-Bar Flat
Narożnik - 117 °
Średnica Morsetto: IC (zintegrowany kokpit)
Średnica kierownicy: 1 1/8 "
Długość: 100 mm
Waga: 220 g
Funkcje: kierownica i atak zintegrowany przez XC na poziomie Mistrzostw Świata
Konstrukcja w jednym kawałku
Syncros zaprojektowany budownictwo węglowe
Dorosły obszar dla gałek/dźwigni
Zintegrowany atak kierownicy -17 °
Płaska forma T-bar
Szerokość: 740 mm
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Syncros fraser sl se man
Syncros fraser sl se man
Wariant frasera IC Sl Special Edition, to wydanie ma zakątek mniej ekstremalnego ataku kierownicy. LAtak stanowi wzrost o -17 °, szerokość 740 mm i geometrię T-bar z większą sztywnością i oszczędnościami masy uzyskane z tworzenia kierownicy i ataku w jednym kawałku. Jest to limitowana edycja IC Sl Fraser.
Zakres użytkowania: MTB
Materiały: węgiel z wykresem UD, konstrukcja Superleggera
Upsweep: 6. na górze
Backsweep: 9th Back
Rise: T-Bar Flat
Narożnik - 117 °
Średnica Morsetto: IC (zintegrowany kokpit)
Średnica kierownicy: 1 1/8 "
Długość: 100 mm
Waga: 220 g
Funkcje: kierownica i atak zintegrowany przez XC na poziomie Mistrzostw Świata
Konstrukcja w jednym kawałku
Syncros zaprojektowany budownictwo węglowe
Dorosły obszar dla gałek/dźwigni
Zintegrowany atak kierownicy -17 °
Płaska forma T-bar
Szerokość: 740 mm
$123.08
Oryginalna: $351.67
-65%Syncros fraser sl se man—
$351.67
$123.08Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Wariant frasera IC Sl Special Edition, to wydanie ma zakątek mniej ekstremalnego ataku kierownicy. LAtak stanowi wzrost o -17 °, szerokość 740 mm i geometrię T-bar z większą sztywnością i oszczędnościami masy uzyskane z tworzenia kierownicy i ataku w jednym kawałku. Jest to limitowana edycja IC Sl Fraser.
Zakres użytkowania: MTB
Materiały: węgiel z wykresem UD, konstrukcja Superleggera
Upsweep: 6. na górze
Backsweep: 9th Back
Rise: T-Bar Flat
Narożnik - 117 °
Średnica Morsetto: IC (zintegrowany kokpit)
Średnica kierownicy: 1 1/8 "
Długość: 100 mm
Waga: 220 g
Funkcje: kierownica i atak zintegrowany przez XC na poziomie Mistrzostw Świata
Konstrukcja w jednym kawałku
Syncros zaprojektowany budownictwo węglowe
Dorosły obszar dla gałek/dźwigni
Zintegrowany atak kierownicy -17 °
Płaska forma T-bar
Szerokość: 740 mm
