Maxxis Trunting Exo Gotowy 29x2.40
Technologie:
WT - szeroki szlak
Konstrukcja WT optymalizuje bieżnik opony i jej objętość, dostosowując ją do najnowocześniejszych kręgów. Tradycyjne osłony są zaprojektowane od węższych kręgów i ryzykują, że tworzą nadmiernie kwadratowy profil, zmniejszając wydajność. Okładki WT są zoptymalizowane dla felg szerokości 35 mm i działają poprawnie z felgami 30 i 35 mm.
TR-TUBELSE GOTOWE
Certyfikowane rowery Moxxis Tubless Ust charakteryzują się najnowszą technologią dla lżejszych opon w wersji bezdętkowej. Ta technologia oferuje lepszą odporność na wiercenie, jest lepiej L„Air i wzmacnia się do niższej wagi niż bezkony z poprzedniego poczęcia. Z LDodanie cienkiej warstwy tkaniny pokrytej specjalnym gumowym związkiem uzyskano lżejszą tusze, solidniejsze i bardziej wodoodporne w powietrzu.
Exo-Protestration
Jest to dodatkowy materiał po bokach wybranych dachów rowerowych górskich, wyjątkowo odporny na cięcia i otarcia. Ta warstwa uzyskana za pomocą gęstego i superleggera, bardzo elastyczna, która nie wpływa na wydajność zasięgu.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Maxxis Trunting Exo Gotowy 29x2.40
Maxxis Trunting Exo Gotowy 29x2.40
Technologie:
WT - szeroki szlak
Konstrukcja WT optymalizuje bieżnik opony i jej objętość, dostosowując ją do najnowocześniejszych kręgów. Tradycyjne osłony są zaprojektowane od węższych kręgów i ryzykują, że tworzą nadmiernie kwadratowy profil, zmniejszając wydajność. Okładki WT są zoptymalizowane dla felg szerokości 35 mm i działają poprawnie z felgami 30 i 35 mm.
TR-TUBELSE GOTOWE
Certyfikowane rowery Moxxis Tubless Ust charakteryzują się najnowszą technologią dla lżejszych opon w wersji bezdętkowej. Ta technologia oferuje lepszą odporność na wiercenie, jest lepiej L„Air i wzmacnia się do niższej wagi niż bezkony z poprzedniego poczęcia. Z LDodanie cienkiej warstwy tkaniny pokrytej specjalnym gumowym związkiem uzyskano lżejszą tusze, solidniejsze i bardziej wodoodporne w powietrzu.
Exo-Protestration
Jest to dodatkowy materiał po bokach wybranych dachów rowerowych górskich, wyjątkowo odporny na cięcia i otarcia. Ta warstwa uzyskana za pomocą gęstego i superleggera, bardzo elastyczna, która nie wpływa na wydajność zasięgu.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Technologie:
WT - szeroki szlak
Konstrukcja WT optymalizuje bieżnik opony i jej objętość, dostosowując ją do najnowocześniejszych kręgów. Tradycyjne osłony są zaprojektowane od węższych kręgów i ryzykują, że tworzą nadmiernie kwadratowy profil, zmniejszając wydajność. Okładki WT są zoptymalizowane dla felg szerokości 35 mm i działają poprawnie z felgami 30 i 35 mm.
TR-TUBELSE GOTOWE
Certyfikowane rowery Moxxis Tubless Ust charakteryzują się najnowszą technologią dla lżejszych opon w wersji bezdętkowej. Ta technologia oferuje lepszą odporność na wiercenie, jest lepiej L„Air i wzmacnia się do niższej wagi niż bezkony z poprzedniego poczęcia. Z LDodanie cienkiej warstwy tkaniny pokrytej specjalnym gumowym związkiem uzyskano lżejszą tusze, solidniejsze i bardziej wodoodporne w powietrzu.
Exo-Protestration
Jest to dodatkowy materiał po bokach wybranych dachów rowerowych górskich, wyjątkowo odporny na cięcia i otarcia. Ta warstwa uzyskana za pomocą gęstego i superleggera, bardzo elastyczna, która nie wpływa na wydajność zasięgu.
