HomeSklep

Maxxis Trucks Assgegai 3c Maxx Grip Buteless Ready Double Down 27,5x2.50 Wt

Zdjęcie produktu 1

Maxxis Trucks Assgegai 3c Maxx Grip Buteless Ready Double Down 27,5x2.50 Wt

Maxxis Trucks Assgegai 3c Maxx Grip Buteless Ready Double Down 27,5x2.50 Wt

Ekskluzywna opona Grega Minnaar, Maxxis Assagai, oferuje wytrwałe i przewidywalne przestrzeganie w całym profilu, niezależnie od zakrętu. L„Asseegai może być używany zarówno z przodu, jak i z tyłu, aby poczuć bezpieczny krok lub jako przedni w połączeniu z szybszą oponą.

Technologia:

3C MaxxGrip

Związek 3C MaxxGrip Maxxis wykorzystuje najbardziej lepką i powolną gumę odbijającą, którą oferujemy w górskim oponie rowerowym. Ten związek o wysokiej wydajności jest taki sam, stosowany przez naszych najlepszych sportowców z Mistrzostw Świata w Downhill i Enduro World Series i jest teraz dostępny w różnych konfiguracjach zwłokowych w celu pokrycia wszystkich rowerzystów.

  • 3C MaxxGrip + Carcasso Exo = lekki szlak jazdy w mokrych warunkach/gładki
  • Tusza 3c MaxGrip + EXO + = wszystkie -round jeździec w mokrych/śliskich warunkach
  • Tusza 3C MaxGrip + podwójna = wyścig enduro i e-rower
  • 3C MaxxGrip + zjazdowy tusz = wyścigi rowerowe E-rower w dół i długie podróże

Double Down (DD)

Doubledown (DD) to nasze rozwiązanie tuszu dla wyścigów enduro e L„Używanie rowerów e. Dwie warstwy naszego materiału lekkiego dla tusz 120 TPI są łączone z wkładką na miejscu w przycisku, aby utworzyć wysoce odporną oponę z większym sprzężeniem zwrotnym na trasie w porównaniu do opony z tuszą opuszczającą. Podwójne opony są nieco lżejsze niż ich odpowiedniki, ale właśnie różnica w „uczuciu szlaku” je wyróżnia. Niektórzy rowerzyści mogą preferować wysoce tłumiony przewodnik dostarczany przez oponę z tuszą zejścia.

Gotowy

Gotowe opony oferują kolarzowi liczne zalety: możliwość użycia niższego ciśnienia powietrza, co poprawia przyczepność; Mniej oporu toczenia w porównaniu do opony z rurką; I mniejsze szanse na spłaszczenie, ponieważ nie ma rurki. Gotowe opony są oznaczone literami „TR” z boku.

Gotowe opony muszą być zamontowane na felgach kompatybilnych LZastosowanie ciekłego uszczelniacza do utrzymania ciśnienia. Uszczelnienie cieczy ma dodatkową zaletę, że uszczelnia małe kroplówki. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać uszczelniacz i odświeżyć go w razie potrzeby, ponieważ z czasem wyschnie.


Uszczelnienie płynne musi być stosowane tylko w następujących rodzajach opon: gotowy na ulicę, rurkowatą i bezkluzy.L„Zastosowanie ciekłych uszczelniaczy w dowolnej innej oponie Maxxis anuluje gwarancję.
$67.89
Maxxis Trucks Assgegai 3c Maxx Grip Buteless Ready Double Down 27,5x2.50 Wt—
$67.89

Informacje o produkcie

Wysyłka i zwroty

Description

Ekskluzywna opona Grega Minnaar, Maxxis Assagai, oferuje wytrwałe i przewidywalne przestrzeganie w całym profilu, niezależnie od zakrętu. L„Asseegai może być używany zarówno z przodu, jak i z tyłu, aby poczuć bezpieczny krok lub jako przedni w połączeniu z szybszą oponą.

Technologia:

3C MaxxGrip

Związek 3C MaxxGrip Maxxis wykorzystuje najbardziej lepką i powolną gumę odbijającą, którą oferujemy w górskim oponie rowerowym. Ten związek o wysokiej wydajności jest taki sam, stosowany przez naszych najlepszych sportowców z Mistrzostw Świata w Downhill i Enduro World Series i jest teraz dostępny w różnych konfiguracjach zwłokowych w celu pokrycia wszystkich rowerzystów.

  • 3C MaxxGrip + Carcasso Exo = lekki szlak jazdy w mokrych warunkach/gładki
  • Tusza 3c MaxGrip + EXO + = wszystkie -round jeździec w mokrych/śliskich warunkach
  • Tusza 3C MaxGrip + podwójna = wyścig enduro i e-rower
  • 3C MaxxGrip + zjazdowy tusz = wyścigi rowerowe E-rower w dół i długie podróże

Double Down (DD)

Doubledown (DD) to nasze rozwiązanie tuszu dla wyścigów enduro e L„Używanie rowerów e. Dwie warstwy naszego materiału lekkiego dla tusz 120 TPI są łączone z wkładką na miejscu w przycisku, aby utworzyć wysoce odporną oponę z większym sprzężeniem zwrotnym na trasie w porównaniu do opony z tuszą opuszczającą. Podwójne opony są nieco lżejsze niż ich odpowiedniki, ale właśnie różnica w „uczuciu szlaku” je wyróżnia. Niektórzy rowerzyści mogą preferować wysoce tłumiony przewodnik dostarczany przez oponę z tuszą zejścia.

Gotowy

Gotowe opony oferują kolarzowi liczne zalety: możliwość użycia niższego ciśnienia powietrza, co poprawia przyczepność; Mniej oporu toczenia w porównaniu do opony z rurką; I mniejsze szanse na spłaszczenie, ponieważ nie ma rurki. Gotowe opony są oznaczone literami „TR” z boku.

Gotowe opony muszą być zamontowane na felgach kompatybilnych LZastosowanie ciekłego uszczelniacza do utrzymania ciśnienia. Uszczelnienie cieczy ma dodatkową zaletę, że uszczelnia małe kroplówki. Pamiętaj, aby regularnie sprawdzać uszczelniacz i odświeżyć go w razie potrzeby, ponieważ z czasem wyschnie.


Uszczelnienie płynne musi być stosowane tylko w następujących rodzajach opon: gotowy na ulicę, rurkowatą i bezkluzy.L„Zastosowanie ciekłych uszczelniaczy w dowolnej innej oponie Maxxis anuluje gwarancję.
Maxxis Trucks Assgegai 3c Maxx Grip Buteless Ready Double Down 27,5x2.50 Wt | Evolution Bikes