Fulcrum Sharq C25 Wheels
Zaprojektowany do podniesienia L„Doświadczenie jazdy Mieszane trasy, od asfaltu po białe drogi, Sharq jest wynikiem starannych badań, zaawansowanej inżynierii i długiej pracy podczas fazy projektowania i testu, aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność. Wszystko z 100%kontrolowanym łańcuchem dostaw, w którym wszystkie komponenty są wytwarzane Europa i zmontowane w roślinach własnych.
Nowy Sharq charakteryzuje się Kanał wewnętrzny 25 mm, Ważny kompromis dla obu kół drogowych o minimum 30 mm, gwarantując aerodynamikę i poprawę oporu toczenia, zarówno dla opon major, jak i tessellowanych, oferując prawidłowe wsparcie dla struktury pokrycia w użyciu w terenie. Aby było kompatybilne z systemami bezdętkowymi i w komorze powietrznej, koło I Wyposażony w mini-hak, który zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Zgodnie z praktyką Fulcrum, Most nie jest perforowany A zatem rodzime bezdętkowe, bez potrzeby dalszej taśmy.
Nowy Sharq charakteryzuje się Kanał wewnętrzny 25 mm, Ważny kompromis dla obu kół drogowych o minimum 30 mm, gwarantując aerodynamikę i poprawę oporu toczenia, zarówno dla opon major, jak i tessellowanych, oferując prawidłowe wsparcie dla struktury pokrycia w użyciu w terenie. Aby było kompatybilne z systemami bezdętkowymi i w komorze powietrznej, koło I Wyposażony w mini-hak, który zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Zgodnie z praktyką Fulcrum, Most nie jest perforowany A zatem rodzime bezdętkowe, bez potrzeby dalszej taśmy.
Charakterystyka
| Typ Torogone | 2-drogi Fit ™ (rurka i bezkluzy) |
| Średnica koła | 28" |
| DYSCYPLINA | Droga |
| Kategoria ASTM | 2 |
| WAGA | 1440 g |
| Materiał okręgowy | Pełny węgiel (FF100) |
| Okrągł szczegóły materiału | Direct InMold Matt wykończenie (DIMF) |
| Wysokość profilu | Wysoki |
| Wysokość koła | 42-47 mm |
| Szerokość koła | 29,8 mm |
| Wewnętrzny kanał szerokości | 25 mm - mini -haok |
| Szerokość transportu | od 30 mm do 65 mm |
| Układ hamowania | Hamulec tarczowy |
| Opcje systemu hamowania | AFS ™ |
| Front Compatibility | HH12-100 |
| Tylna kompatybilność obrotu | HH12-142 |
| Promienie przedniego koła | 24, 2: 1 dwa do jednego ™ |
| Rage Race Ruta | 24, 2: 1 dwa do jednego ™ |
| Materiał Raggi | Stal nierdzewna - podwójnie butted |
| Profil Raggi | A3RO 0,8 × 3 mm, proste |
| Sutki | Aluminium, siebie |
| Przednie piaste | Aluminium, niskie kołnierze |
| Tylny piast | Aluminium, niskie kołnierze |
| Namiar | USB ™ Ceramic, przym. System łożyska na filiżankę i stożka |
| INNY | Technologia prawdziwej osi |
| Limit wagi (system) | 120 kg |
| Darmowe wersje kół | XDR, HG11, N3W, MS12 |
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Fulcrum Sharq C25 Wheels
Fulcrum Sharq C25 Wheels
Zaprojektowany do podniesienia L„Doświadczenie jazdy Mieszane trasy, od asfaltu po białe drogi, Sharq jest wynikiem starannych badań, zaawansowanej inżynierii i długiej pracy podczas fazy projektowania i testu, aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność. Wszystko z 100%kontrolowanym łańcuchem dostaw, w którym wszystkie komponenty są wytwarzane Europa i zmontowane w roślinach własnych.
Nowy Sharq charakteryzuje się Kanał wewnętrzny 25 mm, Ważny kompromis dla obu kół drogowych o minimum 30 mm, gwarantując aerodynamikę i poprawę oporu toczenia, zarówno dla opon major, jak i tessellowanych, oferując prawidłowe wsparcie dla struktury pokrycia w użyciu w terenie. Aby było kompatybilne z systemami bezdętkowymi i w komorze powietrznej, koło I Wyposażony w mini-hak, który zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Zgodnie z praktyką Fulcrum, Most nie jest perforowany A zatem rodzime bezdętkowe, bez potrzeby dalszej taśmy.
Nowy Sharq charakteryzuje się Kanał wewnętrzny 25 mm, Ważny kompromis dla obu kół drogowych o minimum 30 mm, gwarantując aerodynamikę i poprawę oporu toczenia, zarówno dla opon major, jak i tessellowanych, oferując prawidłowe wsparcie dla struktury pokrycia w użyciu w terenie. Aby było kompatybilne z systemami bezdętkowymi i w komorze powietrznej, koło I Wyposażony w mini-hak, który zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Zgodnie z praktyką Fulcrum, Most nie jest perforowany A zatem rodzime bezdętkowe, bez potrzeby dalszej taśmy.
Charakterystyka
| Typ Torogone | 2-drogi Fit ™ (rurka i bezkluzy) |
| Średnica koła | 28" |
| DYSCYPLINA | Droga |
| Kategoria ASTM | 2 |
| WAGA | 1440 g |
| Materiał okręgowy | Pełny węgiel (FF100) |
| Okrągł szczegóły materiału | Direct InMold Matt wykończenie (DIMF) |
| Wysokość profilu | Wysoki |
| Wysokość koła | 42-47 mm |
| Szerokość koła | 29,8 mm |
| Wewnętrzny kanał szerokości | 25 mm - mini -haok |
| Szerokość transportu | od 30 mm do 65 mm |
| Układ hamowania | Hamulec tarczowy |
| Opcje systemu hamowania | AFS ™ |
| Front Compatibility | HH12-100 |
| Tylna kompatybilność obrotu | HH12-142 |
| Promienie przedniego koła | 24, 2: 1 dwa do jednego ™ |
| Rage Race Ruta | 24, 2: 1 dwa do jednego ™ |
| Materiał Raggi | Stal nierdzewna - podwójnie butted |
| Profil Raggi | A3RO 0,8 × 3 mm, proste |
| Sutki | Aluminium, siebie |
| Przednie piaste | Aluminium, niskie kołnierze |
| Tylny piast | Aluminium, niskie kołnierze |
| Namiar | USB ™ Ceramic, przym. System łożyska na filiżankę i stożka |
| INNY | Technologia prawdziwej osi |
| Limit wagi (system) | 120 kg |
| Darmowe wersje kół | XDR, HG11, N3W, MS12 |
Wybierz Stanik
Od $693.61
Oryginalna: $1,981.73
-65%Fulcrum Sharq C25 Wheels—
$1,981.73
$693.61Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Zaprojektowany do podniesienia L„Doświadczenie jazdy Mieszane trasy, od asfaltu po białe drogi, Sharq jest wynikiem starannych badań, zaawansowanej inżynierii i długiej pracy podczas fazy projektowania i testu, aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność. Wszystko z 100%kontrolowanym łańcuchem dostaw, w którym wszystkie komponenty są wytwarzane Europa i zmontowane w roślinach własnych.
Nowy Sharq charakteryzuje się Kanał wewnętrzny 25 mm, Ważny kompromis dla obu kół drogowych o minimum 30 mm, gwarantując aerodynamikę i poprawę oporu toczenia, zarówno dla opon major, jak i tessellowanych, oferując prawidłowe wsparcie dla struktury pokrycia w użyciu w terenie. Aby było kompatybilne z systemami bezdętkowymi i w komorze powietrznej, koło I Wyposażony w mini-hak, który zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Zgodnie z praktyką Fulcrum, Most nie jest perforowany A zatem rodzime bezdętkowe, bez potrzeby dalszej taśmy.
Nowy Sharq charakteryzuje się Kanał wewnętrzny 25 mm, Ważny kompromis dla obu kół drogowych o minimum 30 mm, gwarantując aerodynamikę i poprawę oporu toczenia, zarówno dla opon major, jak i tessellowanych, oferując prawidłowe wsparcie dla struktury pokrycia w użyciu w terenie. Aby było kompatybilne z systemami bezdętkowymi i w komorze powietrznej, koło I Wyposażony w mini-hak, który zapewnia maksymalne bezpieczeństwo. Zgodnie z praktyką Fulcrum, Most nie jest perforowany A zatem rodzime bezdętkowe, bez potrzeby dalszej taśmy.
Charakterystyka
| Typ Torogone | 2-drogi Fit ™ (rurka i bezkluzy) |
| Średnica koła | 28" |
| DYSCYPLINA | Droga |
| Kategoria ASTM | 2 |
| WAGA | 1440 g |
| Materiał okręgowy | Pełny węgiel (FF100) |
| Okrągł szczegóły materiału | Direct InMold Matt wykończenie (DIMF) |
| Wysokość profilu | Wysoki |
| Wysokość koła | 42-47 mm |
| Szerokość koła | 29,8 mm |
| Wewnętrzny kanał szerokości | 25 mm - mini -haok |
| Szerokość transportu | od 30 mm do 65 mm |
| Układ hamowania | Hamulec tarczowy |
| Opcje systemu hamowania | AFS ™ |
| Front Compatibility | HH12-100 |
| Tylna kompatybilność obrotu | HH12-142 |
| Promienie przedniego koła | 24, 2: 1 dwa do jednego ™ |
| Rage Race Ruta | 24, 2: 1 dwa do jednego ™ |
| Materiał Raggi | Stal nierdzewna - podwójnie butted |
| Profil Raggi | A3RO 0,8 × 3 mm, proste |
| Sutki | Aluminium, siebie |
| Przednie piaste | Aluminium, niskie kołnierze |
| Tylny piast | Aluminium, niskie kołnierze |
| Namiar | USB ™ Ceramic, przym. System łożyska na filiżankę i stożka |
| INNY | Technologia prawdziwej osi |
| Limit wagi (system) | 120 kg |
| Darmowe wersje kół | XDR, HG11, N3W, MS12 |















