Berria Mako Gt Pro xt
-
Podwozie: Mako GT, wyścigi lub geometria regulacyjna BGC z systemem flip chip, kinematyka wydajności E-MTB 146-151 mm, pełny węgiel HM2X, potrójna moncoque, nanotechnologiczna macierz żywicy, System Pucha PMS, PMS PMS Brake, PMS PMS Brake, PMS PMS, isb Vmax, Maksymalna opona 29x2,60 ", wzmocnienie osi o 12x148 mm, standard UDH, waga: 2600gr
-
Widelec: Rockshox Psylo 150 Srebrny RC, kontrola ruchu tłumika, 15x110 mm Maxle Stealth, Tapad Steerer, Spring Air, Rake 44 mm, 35 mm Tapad Stal ścienna, Gloss Black, 150 mm podróż, waga: 2786gr
-
Tworzywo: Pełny włókno węglowe HM2X
-
Kierownica: Avanforce AF3 Trail, aluminium 6061, Ø31,8 mm, szerokość: 780 mm, waga: 340gr
-
Biustonosz: Transzx jd-yspjl aluminium 7075-t6, 0 offset, Ø31.6, 120 mm podróż, waga: 590gr
-
Siodło: Essax był, stalowe szyny, długość: 250 mm, szerokość: 145 mm, waga: 280gr
-
Zmień forcell: Uniwersalny wieszak derelalur
-
Absorbnik wstrząsu: Rockshox Super Deluxe Sel + Berria Mako GT Custom Tuning, Debon Air, Trunnion 185x55 mm, podróż 151 mm
-
Koła: Mavic E-Crossride 29 ", 15x110, Boost 12x148mm, TLR, MS12 Tylny piast, 6 śrub, szerokość wewnętrzna: 30 mm, waga: 2225GR
-
Opony: Vittoria Martello 29x2.60 ", gotowy Grafen 2.0, 120 TPI, Waga: 1100G / Vittoria Agarro 29x2.60", Gotowy Grafen 2.0, 120 TPI, Waga: 970gr
-
Zmień polecenie: Shimano SL-M7100-R Trigger 12V Rapidfire Plus
-
Zmiana: Shimano XT RD-M8100, klatka aluminiowa, 12 prędkości
-
Derailler: Shimano XT RD-M8100, klatka aluminiowa, 12 prędkości
-
Pagille: FSA CK-220/IS WIDER MTB Alley Cranks, 170 mm
-
Łańcuch: Shimano CN-M6100, 118 linków
-
Kaseta: Shimano SLX CS-M7100-12, 10-51T
-
Hamulec: SRAM DB8 Black 4 Tłok
-
Silnik: Polini MX+ Tuning BR hybrydowy silnik sterujący, jednostka sterująca SHFT, moc nominalna 250 W - 90 nm, moc szczytowa 600 W, Q Współczynnik Q, waga 2980g
-
Perkusja: Portapower 720W 36 V 20AH, komórki Samsung INR21700-50E, 3960G
-
Wyświetlacz: Polini kolorowy wyświetlacz TFT 3 "High -Contrast LCD, 3 mapy silnika Touring - Dynamic - Race, 10 funkcji, port USB, komunikacja Bluetooth, ANT+ Communication, MTB Handel Shifter
-
Rumak: Power Charger 220-240V 3A Port
-
*Zastrzegamy sobie prawo do modyfikacji informacji i komponentów produktów, które pojawiają się na tej stronie, specyfikacje, modele, kolory i materiały bez powiadomienia.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Berria Mako Gt Pro xt
Berria Mako Gt Pro xt
-
Podwozie: Mako GT, wyścigi lub geometria regulacyjna BGC z systemem flip chip, kinematyka wydajności E-MTB 146-151 mm, pełny węgiel HM2X, potrójna moncoque, nanotechnologiczna macierz żywicy, System Pucha PMS, PMS PMS Brake, PMS PMS Brake, PMS PMS, isb Vmax, Maksymalna opona 29x2,60 ", wzmocnienie osi o 12x148 mm, standard UDH, waga: 2600gr
-
Widelec: Rockshox Psylo 150 Srebrny RC, kontrola ruchu tłumika, 15x110 mm Maxle Stealth, Tapad Steerer, Spring Air, Rake 44 mm, 35 mm Tapad Stal ścienna, Gloss Black, 150 mm podróż, waga: 2786gr
-
Tworzywo: Pełny włókno węglowe HM2X
-
Kierownica: Avanforce AF3 Trail, aluminium 6061, Ø31,8 mm, szerokość: 780 mm, waga: 340gr
-
Biustonosz: Transzx jd-yspjl aluminium 7075-t6, 0 offset, Ø31.6, 120 mm podróż, waga: 590gr
-
Siodło: Essax był, stalowe szyny, długość: 250 mm, szerokość: 145 mm, waga: 280gr
-
Zmień forcell: Uniwersalny wieszak derelalur
-
Absorbnik wstrząsu: Rockshox Super Deluxe Sel + Berria Mako GT Custom Tuning, Debon Air, Trunnion 185x55 mm, podróż 151 mm
-
Koła: Mavic E-Crossride 29 ", 15x110, Boost 12x148mm, TLR, MS12 Tylny piast, 6 śrub, szerokość wewnętrzna: 30 mm, waga: 2225GR
-
Opony: Vittoria Martello 29x2.60 ", gotowy Grafen 2.0, 120 TPI, Waga: 1100G / Vittoria Agarro 29x2.60", Gotowy Grafen 2.0, 120 TPI, Waga: 970gr
-
Zmień polecenie: Shimano SL-M7100-R Trigger 12V Rapidfire Plus
-
Zmiana: Shimano XT RD-M8100, klatka aluminiowa, 12 prędkości
-
Derailler: Shimano XT RD-M8100, klatka aluminiowa, 12 prędkości
-
Pagille: FSA CK-220/IS WIDER MTB Alley Cranks, 170 mm
-
Łańcuch: Shimano CN-M6100, 118 linków
-
Kaseta: Shimano SLX CS-M7100-12, 10-51T
-
Hamulec: SRAM DB8 Black 4 Tłok
-
Silnik: Polini MX+ Tuning BR hybrydowy silnik sterujący, jednostka sterująca SHFT, moc nominalna 250 W - 90 nm, moc szczytowa 600 W, Q Współczynnik Q, waga 2980g
-
Perkusja: Portapower 720W 36 V 20AH, komórki Samsung INR21700-50E, 3960G
-
Wyświetlacz: Polini kolorowy wyświetlacz TFT 3 "High -Contrast LCD, 3 mapy silnika Touring - Dynamic - Race, 10 funkcji, port USB, komunikacja Bluetooth, ANT+ Communication, MTB Handel Shifter
-
Rumak: Power Charger 220-240V 3A Port
-
*Zastrzegamy sobie prawo do modyfikacji informacji i komponentów produktów, które pojawiają się na tej stronie, specyfikacje, modele, kolory i materiały bez powiadomienia.
Oryginalna: $5,265.06
-65%$5,265.06
$1,842.77Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
-
Podwozie: Mako GT, wyścigi lub geometria regulacyjna BGC z systemem flip chip, kinematyka wydajności E-MTB 146-151 mm, pełny węgiel HM2X, potrójna moncoque, nanotechnologiczna macierz żywicy, System Pucha PMS, PMS PMS Brake, PMS PMS Brake, PMS PMS, isb Vmax, Maksymalna opona 29x2,60 ", wzmocnienie osi o 12x148 mm, standard UDH, waga: 2600gr
-
Widelec: Rockshox Psylo 150 Srebrny RC, kontrola ruchu tłumika, 15x110 mm Maxle Stealth, Tapad Steerer, Spring Air, Rake 44 mm, 35 mm Tapad Stal ścienna, Gloss Black, 150 mm podróż, waga: 2786gr
-
Tworzywo: Pełny włókno węglowe HM2X
-
Kierownica: Avanforce AF3 Trail, aluminium 6061, Ø31,8 mm, szerokość: 780 mm, waga: 340gr
-
Biustonosz: Transzx jd-yspjl aluminium 7075-t6, 0 offset, Ø31.6, 120 mm podróż, waga: 590gr
-
Siodło: Essax był, stalowe szyny, długość: 250 mm, szerokość: 145 mm, waga: 280gr
-
Zmień forcell: Uniwersalny wieszak derelalur
-
Absorbnik wstrząsu: Rockshox Super Deluxe Sel + Berria Mako GT Custom Tuning, Debon Air, Trunnion 185x55 mm, podróż 151 mm
-
Koła: Mavic E-Crossride 29 ", 15x110, Boost 12x148mm, TLR, MS12 Tylny piast, 6 śrub, szerokość wewnętrzna: 30 mm, waga: 2225GR
-
Opony: Vittoria Martello 29x2.60 ", gotowy Grafen 2.0, 120 TPI, Waga: 1100G / Vittoria Agarro 29x2.60", Gotowy Grafen 2.0, 120 TPI, Waga: 970gr
-
Zmień polecenie: Shimano SL-M7100-R Trigger 12V Rapidfire Plus
-
Zmiana: Shimano XT RD-M8100, klatka aluminiowa, 12 prędkości
-
Derailler: Shimano XT RD-M8100, klatka aluminiowa, 12 prędkości
-
Pagille: FSA CK-220/IS WIDER MTB Alley Cranks, 170 mm
-
Łańcuch: Shimano CN-M6100, 118 linków
-
Kaseta: Shimano SLX CS-M7100-12, 10-51T
-
Hamulec: SRAM DB8 Black 4 Tłok
-
Silnik: Polini MX+ Tuning BR hybrydowy silnik sterujący, jednostka sterująca SHFT, moc nominalna 250 W - 90 nm, moc szczytowa 600 W, Q Współczynnik Q, waga 2980g
-
Perkusja: Portapower 720W 36 V 20AH, komórki Samsung INR21700-50E, 3960G
-
Wyświetlacz: Polini kolorowy wyświetlacz TFT 3 "High -Contrast LCD, 3 mapy silnika Touring - Dynamic - Race, 10 funkcji, port USB, komunikacja Bluetooth, ANT+ Communication, MTB Handel Shifter
-
Rumak: Power Charger 220-240V 3A Port
-
*Zastrzegamy sobie prawo do modyfikacji informacji i komponentów produktów, które pojawiają się na tej stronie, specyfikacje, modele, kolory i materiały bez powiadomienia.
