Atak kierownicy Deda Superbox DCR
L„Ewolucja obecnego Superbox do systemu DCR w celu całkowitej integracji kabli. 1 atak, 4 montaż. LAtak można użyć na 4 różne sposoby, aby dostosować się do dowolnego rozwiązania do przejścia kablowego na rynku: DCR, S-DCR, bezpośredni i na zewnątrz. Wraz z hantlami DEDA z systemem DCR (routing kabli DEDA) LAtak jest idealnym rozwiązaniem dla rowerów z całkowicie zintegrowanymi kablami. L„Atak SuperBox® przedstawia opatentowane rozwiązanie, które zapewnia dwa możliwe rozwiązania przejścia kabli wewnętrznych. Rozwiązanie z całkowicie wewnętrznymi fragmentami kabli (DCR) lub częściowo zintegrowane (S-Dcr) poprzez osłonę, która pozwala L„Instalacja, regulacja lub konserwacja bez komplikacji dla połączeń kabli elektrycznych lub osłon hydraulicznych. Superbox® może być zamontowany na tradycyjnym kanapie 1-1/8 "i jest kompatybilny z rurką sterującą ramy 46 mm (dla łożyska 1/8") lub 56 mm (dla łożyska 1,5 "). Ukończ konstrukcję przyczepności Seria grubości z kanałami do przejścia kabli. L„Innowacyjny proces zawierania ataku płaskim kształtem gwarantuje lepszą aerodynamikę. L„Dodanie miar 70 i 80 tworzy L„Superbox atakuje najlepszy wybór również dla motocykli MTB i żwiru. Dostępne w Pob wykończenie (polerowanie na czarno).
- Tworzywo: Aluminium 6061
- Viteria: Czarna stal
- Wysokość ataku: 32 mm; 47 mm (z osłoną)
- Narożnik: 82°
- Średnica kierownicy: 31,7 mm
- Cannotto forcella: 1 1/8 "(28,6 mm)
- Waga: 175 g (na podstawie wielkości 110 mm)
- Kolor: POB (polski na czarno)
- Akcesoria obejmowały: Topcap, grubości oraz topie sterujące 46 mm i 56 mm, wkładka D-Clip.
- Uwagi: Wewnętrzny system przejścia kawalerskiego (DCR) jest kompatybilny tylko z grupami elektronicznymi (do 3 kabli); system częściowo zintegrowany (S-DCR) jest kompatybilny z dowolnymi rowerami grupowymi i konfiguracją (do 4 kabli)
W przypadku montażu ALANERA i SUPERBOX w niektórych modelach rowerowych wymagany jest określony adapter wtyczki (Colnago C64 i V3RS) lub wstawka (BMC, Cervélo & Factor).
W przypadku montażu ALANERA i SUPERBOX w niektórych modelach rowerowych wymagany jest określony pierścień kompresyjny: Bottecchia EMME4 (HDCOMPRDCRBOT); Dać VSRU (HDCOMPRDCR-DA); Merida Sculpture (HDCOMPRDCR-ME); Bianchi Oltre Race, Sprint - Focus Izalco Max - Rose Xlite, Report, Backroad (HDCOMPR -ACROSX).
Dla orbea, wyspecjalizowane, cannondale, Trek, ARC8 musi być używany określony adapter jako pierwszą grubość poniżej L'atak. *W przypadku asfaltu SL8 należy użyć L„Adapter wraz z zestawem grubości i górną osłoną pierwszego ataku kierownicy sprzętu zamontowanego na SL7.
W przypadku Ridleya i Colnago V3 (MY23) zalecamy zakup oprócz górnej czapki Alanera i Superbox dla widelców w kształcie D (dorsz. HDSBXTP-4DX).
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Atak kierownicy Deda Superbox DCR
Atak kierownicy Deda Superbox DCR
L„Ewolucja obecnego Superbox do systemu DCR w celu całkowitej integracji kabli. 1 atak, 4 montaż. LAtak można użyć na 4 różne sposoby, aby dostosować się do dowolnego rozwiązania do przejścia kablowego na rynku: DCR, S-DCR, bezpośredni i na zewnątrz. Wraz z hantlami DEDA z systemem DCR (routing kabli DEDA) LAtak jest idealnym rozwiązaniem dla rowerów z całkowicie zintegrowanymi kablami. L„Atak SuperBox® przedstawia opatentowane rozwiązanie, które zapewnia dwa możliwe rozwiązania przejścia kabli wewnętrznych. Rozwiązanie z całkowicie wewnętrznymi fragmentami kabli (DCR) lub częściowo zintegrowane (S-Dcr) poprzez osłonę, która pozwala L„Instalacja, regulacja lub konserwacja bez komplikacji dla połączeń kabli elektrycznych lub osłon hydraulicznych. Superbox® może być zamontowany na tradycyjnym kanapie 1-1/8 "i jest kompatybilny z rurką sterującą ramy 46 mm (dla łożyska 1/8") lub 56 mm (dla łożyska 1,5 "). Ukończ konstrukcję przyczepności Seria grubości z kanałami do przejścia kabli. L„Innowacyjny proces zawierania ataku płaskim kształtem gwarantuje lepszą aerodynamikę. L„Dodanie miar 70 i 80 tworzy L„Superbox atakuje najlepszy wybór również dla motocykli MTB i żwiru. Dostępne w Pob wykończenie (polerowanie na czarno).
- Tworzywo: Aluminium 6061
- Viteria: Czarna stal
- Wysokość ataku: 32 mm; 47 mm (z osłoną)
- Narożnik: 82°
- Średnica kierownicy: 31,7 mm
- Cannotto forcella: 1 1/8 "(28,6 mm)
- Waga: 175 g (na podstawie wielkości 110 mm)
- Kolor: POB (polski na czarno)
- Akcesoria obejmowały: Topcap, grubości oraz topie sterujące 46 mm i 56 mm, wkładka D-Clip.
- Uwagi: Wewnętrzny system przejścia kawalerskiego (DCR) jest kompatybilny tylko z grupami elektronicznymi (do 3 kabli); system częściowo zintegrowany (S-DCR) jest kompatybilny z dowolnymi rowerami grupowymi i konfiguracją (do 4 kabli)
W przypadku montażu ALANERA i SUPERBOX w niektórych modelach rowerowych wymagany jest określony adapter wtyczki (Colnago C64 i V3RS) lub wstawka (BMC, Cervélo & Factor).
W przypadku montażu ALANERA i SUPERBOX w niektórych modelach rowerowych wymagany jest określony pierścień kompresyjny: Bottecchia EMME4 (HDCOMPRDCRBOT); Dać VSRU (HDCOMPRDCR-DA); Merida Sculpture (HDCOMPRDCR-ME); Bianchi Oltre Race, Sprint - Focus Izalco Max - Rose Xlite, Report, Backroad (HDCOMPR -ACROSX).
Dla orbea, wyspecjalizowane, cannondale, Trek, ARC8 musi być używany określony adapter jako pierwszą grubość poniżej L'atak. *W przypadku asfaltu SL8 należy użyć L„Adapter wraz z zestawem grubości i górną osłoną pierwszego ataku kierownicy sprzętu zamontowanego na SL7.
W przypadku Ridleya i Colnago V3 (MY23) zalecamy zakup oprócz górnej czapki Alanera i Superbox dla widelców w kształcie D (dorsz. HDSBXTP-4DX).
Oryginalna: $112.57
-65%$112.57
$39.40Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
L„Ewolucja obecnego Superbox do systemu DCR w celu całkowitej integracji kabli. 1 atak, 4 montaż. LAtak można użyć na 4 różne sposoby, aby dostosować się do dowolnego rozwiązania do przejścia kablowego na rynku: DCR, S-DCR, bezpośredni i na zewnątrz. Wraz z hantlami DEDA z systemem DCR (routing kabli DEDA) LAtak jest idealnym rozwiązaniem dla rowerów z całkowicie zintegrowanymi kablami. L„Atak SuperBox® przedstawia opatentowane rozwiązanie, które zapewnia dwa możliwe rozwiązania przejścia kabli wewnętrznych. Rozwiązanie z całkowicie wewnętrznymi fragmentami kabli (DCR) lub częściowo zintegrowane (S-Dcr) poprzez osłonę, która pozwala L„Instalacja, regulacja lub konserwacja bez komplikacji dla połączeń kabli elektrycznych lub osłon hydraulicznych. Superbox® może być zamontowany na tradycyjnym kanapie 1-1/8 "i jest kompatybilny z rurką sterującą ramy 46 mm (dla łożyska 1/8") lub 56 mm (dla łożyska 1,5 "). Ukończ konstrukcję przyczepności Seria grubości z kanałami do przejścia kabli. L„Innowacyjny proces zawierania ataku płaskim kształtem gwarantuje lepszą aerodynamikę. L„Dodanie miar 70 i 80 tworzy L„Superbox atakuje najlepszy wybór również dla motocykli MTB i żwiru. Dostępne w Pob wykończenie (polerowanie na czarno).
- Tworzywo: Aluminium 6061
- Viteria: Czarna stal
- Wysokość ataku: 32 mm; 47 mm (z osłoną)
- Narożnik: 82°
- Średnica kierownicy: 31,7 mm
- Cannotto forcella: 1 1/8 "(28,6 mm)
- Waga: 175 g (na podstawie wielkości 110 mm)
- Kolor: POB (polski na czarno)
- Akcesoria obejmowały: Topcap, grubości oraz topie sterujące 46 mm i 56 mm, wkładka D-Clip.
- Uwagi: Wewnętrzny system przejścia kawalerskiego (DCR) jest kompatybilny tylko z grupami elektronicznymi (do 3 kabli); system częściowo zintegrowany (S-DCR) jest kompatybilny z dowolnymi rowerami grupowymi i konfiguracją (do 4 kabli)
W przypadku montażu ALANERA i SUPERBOX w niektórych modelach rowerowych wymagany jest określony adapter wtyczki (Colnago C64 i V3RS) lub wstawka (BMC, Cervélo & Factor).
W przypadku montażu ALANERA i SUPERBOX w niektórych modelach rowerowych wymagany jest określony pierścień kompresyjny: Bottecchia EMME4 (HDCOMPRDCRBOT); Dać VSRU (HDCOMPRDCR-DA); Merida Sculpture (HDCOMPRDCR-ME); Bianchi Oltre Race, Sprint - Focus Izalco Max - Rose Xlite, Report, Backroad (HDCOMPR -ACROSX).
Dla orbea, wyspecjalizowane, cannondale, Trek, ARC8 musi być używany określony adapter jako pierwszą grubość poniżej L'atak. *W przypadku asfaltu SL8 należy użyć L„Adapter wraz z zestawem grubości i górną osłoną pierwszego ataku kierownicy sprzętu zamontowanego na SL7.
W przypadku Ridleya i Colnago V3 (MY23) zalecamy zakup oprócz górnej czapki Alanera i Superbox dla widelców w kształcie D (dorsz. HDSBXTP-4DX).
