Maxxis Minion DHF 3C MAXX Tube Exo Banless Ready 27,5x2,50 Wt
Opona Maxxis Minion DH jest jedną z najbardziej agresywnych Maxxis. Zaprojektowany do LEnduro i zjazd, stwory doskonale działają na suchych glebach dzięki podwójnej środkowej części z postacią kierunkową, aby zmniejszyć opór na suchych glebach. Część zewnętrzna oferuje stabilność i dodatkowe uszczelnienie, które serwują w krzywej z wielkimi prędkościami.
Specyfikacje:
TR-TUBELSE GOTOWE
Certyfikowane rowery Moxxis Tubless Ust charakteryzują się najnowszą technologią dla lżejszych opon w wersji bezdętkowej. Ta technologia oferuje lepszą odporność na wiercenie, jest lepiej L„Air i wzmacnia się do niższej wagi niż bezkony z poprzedniego poczęcia. Z LDodanie cienkiej warstwy tkaniny pokrytej specjalnym gumowym związkiem uzyskano lżejszą tusze, solidniejsze i bardziej wodoodporne w powietrzu.
3ct Maxxterra
Konfiguracja związku pośredniej jest używana w wybranych pokrowcach górskich. 3C Maxxterra jest bardziej miękka i oferuje większą przyczepność niż 3C Maxx prędkość, jest również bardziej odporna na zużycie i ma mniejszą opór.
Exo-Protestration
Jest to dodatkowy materiał po bokach wybranych dachów rowerowych górskich, wyjątkowo odporny na cięcia i otarcia. Ta warstwa uzyskana za pomocą gęstego i superleggera, bardzo elastyczna, która nie wpływa na wydajność zasięgu.
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Maxxis Minion DHF 3C MAXX Tube Exo Banless Ready 27,5x2,50 Wt
Maxxis Minion DHF 3C MAXX Tube Exo Banless Ready 27,5x2,50 Wt
Opona Maxxis Minion DH jest jedną z najbardziej agresywnych Maxxis. Zaprojektowany do LEnduro i zjazd, stwory doskonale działają na suchych glebach dzięki podwójnej środkowej części z postacią kierunkową, aby zmniejszyć opór na suchych glebach. Część zewnętrzna oferuje stabilność i dodatkowe uszczelnienie, które serwują w krzywej z wielkimi prędkościami.
Specyfikacje:
TR-TUBELSE GOTOWE
Certyfikowane rowery Moxxis Tubless Ust charakteryzują się najnowszą technologią dla lżejszych opon w wersji bezdętkowej. Ta technologia oferuje lepszą odporność na wiercenie, jest lepiej L„Air i wzmacnia się do niższej wagi niż bezkony z poprzedniego poczęcia. Z LDodanie cienkiej warstwy tkaniny pokrytej specjalnym gumowym związkiem uzyskano lżejszą tusze, solidniejsze i bardziej wodoodporne w powietrzu.
3ct Maxxterra
Konfiguracja związku pośredniej jest używana w wybranych pokrowcach górskich. 3C Maxxterra jest bardziej miękka i oferuje większą przyczepność niż 3C Maxx prędkość, jest również bardziej odporna na zużycie i ma mniejszą opór.
Exo-Protestration
Jest to dodatkowy materiał po bokach wybranych dachów rowerowych górskich, wyjątkowo odporny na cięcia i otarcia. Ta warstwa uzyskana za pomocą gęstego i superleggera, bardzo elastyczna, która nie wpływa na wydajność zasięgu.
Oryginalna: $58.51
-65%$58.51
$20.48Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
Opona Maxxis Minion DH jest jedną z najbardziej agresywnych Maxxis. Zaprojektowany do LEnduro i zjazd, stwory doskonale działają na suchych glebach dzięki podwójnej środkowej części z postacią kierunkową, aby zmniejszyć opór na suchych glebach. Część zewnętrzna oferuje stabilność i dodatkowe uszczelnienie, które serwują w krzywej z wielkimi prędkościami.
Specyfikacje:
TR-TUBELSE GOTOWE
Certyfikowane rowery Moxxis Tubless Ust charakteryzują się najnowszą technologią dla lżejszych opon w wersji bezdętkowej. Ta technologia oferuje lepszą odporność na wiercenie, jest lepiej L„Air i wzmacnia się do niższej wagi niż bezkony z poprzedniego poczęcia. Z LDodanie cienkiej warstwy tkaniny pokrytej specjalnym gumowym związkiem uzyskano lżejszą tusze, solidniejsze i bardziej wodoodporne w powietrzu.
3ct Maxxterra
Konfiguracja związku pośredniej jest używana w wybranych pokrowcach górskich. 3C Maxxterra jest bardziej miękka i oferuje większą przyczepność niż 3C Maxx prędkość, jest również bardziej odporna na zużycie i ma mniejszą opór.
Exo-Protestration
Jest to dodatkowy materiał po bokach wybranych dachów rowerowych górskich, wyjątkowo odporny na cięcia i otarcia. Ta warstwa uzyskana za pomocą gęstego i superleggera, bardzo elastyczna, która nie wpływa na wydajność zasięgu.
